t55p1342

标签: dsg

DSG超越版,15万出头那款。这车是1.5T发动机,160马力,开起来比1.2

DSG超越版,15万出头那款。这车是1.5T发动机,160马力,开起来比1.2T带劲儿太多,尤其你偶尔上个高速、超个车,一点不费劲,关键是现在优惠完裸车大概12万大几,性价比直接拉满。配置也够用,像主动刹车、全速自适应巡航、12英寸大屏、无钥匙进入这些都有,家用完全够,真没必要多掏一万多去上顶配卓越版,那些座椅加热、方向盘加热啥的,北方哥们可能觉得香,南方真用不上几回。要是预算真卡得死,200TSI飞越版也能买,12.79万那款,优惠完9万出头就能落地,但动力真心一般,适合纯代步,年轻人还是建议咬牙上1.5T,不然你早晚后悔。现在买还能蹭上终端优惠,记得砍价时把置换补贴、金融贴息、保养套餐全薅上,能省一万是一万。总之,听哥一句劝,速腾现在就300TSI超越版最稳,别犹豫,冲!
捷达VS8新能源或采用大众成熟的1.4TEA211发动机+6DSG变速箱+P

捷达VS8新能源或采用大众成熟的1.4TEA211发动机+6DSG变速箱+P

捷达VS8新能源或采用大众成熟的1.4TEA211发动机+6DSG变速箱+P2电机混动方案,与途观LPHEV相似。该组合可实现55km纯电续航和900km综合续航,零百加速8秒级,性能接近2.0T燃油车。虽燃油经济性略逊于串并联架构,但结构简单、成本低,适合预算15-20万元的家庭用户。捷达需在配置和用户体验上突破,以应对中国品牌混动的竞争。新能源车